大国航空第八百四十五章 枭龙的定位
以后回想起来这个晚上也是秦风最不理智的一个晚上了他居然带着林将军和其他人蹚水过去看日落看小湖到了天黑的时候甚至基地里都派车出来寻找秦风了毕竟他们几个人的失踪引起了基地很大的担心生怕他们出什么事一直到他们回来才算是放下了一颗心。
或许就是因为飞机能够被认可而高兴吧秦风在心中暗暗地想到随着空军下订单歼十战机终于迎来了最终的收获的季节为了这个项目多少人夜以继日奋战了二十多年！ 曾经的年轻人现在都已经成了中年人当时的中年人现在都已经是满头白发他们为了这个项目付出了一辈子现在终于有了收获也让人长长地出了一口气。
秦风的身体依旧没有完全恢复所以暂时还是不能飞行解决了空中加油的问题之后秦风再次离开了试飞基地这次是和林将军宋老一起踏上了前往成都的道路。
“空军不可能装备两款功能重复的战机。
”在飞机上秦风问起来了林将军对枭龙战机的看法林将军给出来的答案是很明确的：“未来时代重型机是重要的我们以前走的道路那是无奈现在我们有了更好的选择所以是不会看上一款轻型战斗机的。
” 枭龙战机采用了一款推力只有八吨的发动机来飞行注定机体就是无比轻巧的这样的飞机在设计的时候也才仅仅是两中两近两枚中距导弹两枚近距导弹的水平所以是绝对不能满足空军的需要的。
国内和老巴的环境是不同的祖国国土辽阔需要长航程的战机才能满足需要想要长航程那就必须要有足够大的机体才可以最好是重型机但是重型机又比较贵重全部装备重型机不划算所以中型的歼十也就是必须的了。
至于轻型的枭龙就没有必要了轻型战机的机体空间有限无法装备大量的航空电子设备升级也不方便所以无法满足国内的需要而对老巴来说他们的国土狭长升空就战斗对这些要求就降低了而且他们的财力有限无法装备中型和重型战斗机对他们来说轻型飞机就是最好的选择了。
秦风点点头：“是啊空军要是再装备枭龙的话战机种类就太多了对空军的操作也是不利的现在两种战机使用的发动机也类似操作起来方便。
” 都使用三姨夫虽然机匣什么的不同但是主要的机体是一样的这样对后勤保养维护也是有利的。
空军不能再装备枭龙了像歼七M那样的出口转内销就不会出现了而且成都现在有了歼十这个王牌已经打出来了响亮的口号了未来的发展前景那也是不可限量的。
贪图太多也不好啊。
“既然枭龙是一款纯粹出口打造的飞机那么它就不能在发动机上受制于人。
”秦风说道：“我建议咱们国内相关工厂测绘仿制枭龙的发动机。
反正它的技术比三姨夫要简单的多应该更容易一些。
” 航空发动机是工业上的桂冠全球能研制航空发动机的国家寥寥无几而其中推力超过12吨的大推更是只有两个国家能做到己方现在的涡扇十还在难产之中充分说明大推力涡扇发动机的难度。
大推是这样中推就不一定了在八十年代国内曾经就有计划测绘仿制F404后来不了了之现在测绘仿制RD33应该是有可能的毕竟这款发动机虽然是装备米格29的其实技术上并没有特别先进的地方它的发动机在起飞的时候冒出浓浓的黑烟就是因为用了老旧的燃烧室的原因。
现在己方要出口枭龙就必须要解决心脏的问题这次为了让老巴放心己方是一口气进口了一百台的RD33改款的RD93发动机的以后呢总不至于每次出口给一个国家就去谈一次吧？ 而且枭龙战机的出口还可能会干扰米格29的出口这些年米高扬设计局也混的不咋地如果对方不满意在后面下绊子就有麻烦了。
“是啊。
”林将军说道：“国内的航空部门是该未雨绸缪做这个准备了而且这种发动机出来对咱们的装备也是有用的可能以后咱们也需要。
一款发动机不一定仅仅配备在一款飞机上咱们各种发动机的品种都齐全了以后研发飞机也更容易。
” 林将军认同了。
枭龙战机啊现在到底是什么样子的？秦风的眼前闪过无数的影子最初的时候就是把歼八的机头拿过来的两侧进气到了格鲁曼公司把进气道给下移了带来了更好的大迎角的性能还变了机翼加了边条翼除了进气道之外大部分的地方都是和F-16类似的。
现在呢国内研发成什么样子的了？ 歼十的成功也大大地促进了枭龙的研发很多东西都是可以移植的比如说最让人担心的电传飞控当初歼十试飞的时候顾虑很多现在已经证实了它的成熟可靠了。
所以枭龙战机也引入了这种电传飞控只不过为了控制成本仅仅是在俯仰方向上的电传这也算是己方的首创了。
秦风在这种期待和想象中来到了成都在132厂的总装厂里终于看到了最后组装阶段的枭龙战机顿时就是眼前一亮。
没错这架飞机和自己想象的一样就是这样的漂亮！ 这是国内第一款自研的边条翼战机从进气道的位置一直向后延伸穿过了机翼到达了尾翼的部位看起来是那么的流畅甚至比F-16的还要漂亮！ 就连林将军都是咽了一口吐沫：“如果这架飞机能够早二十年的话我们空军一定会大批量地采购的！” 二十年啊国内的航空工业落后世界先进水平至少有二十年的差距！ 喜欢大国航空请大家收藏：()大国航空20小说网更新速度全网最快。
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