大国航空第二百八十章 恶性事件

秦风拉起来了战机他知道自己不可能再发现什么了总之他感觉到什么不对劲。

就在这时他的机头的马可尼公司的测距雷达突然提示了一个信号脉冲。

测距雷达可不是正常的机载雷达比如它甚至都没有雷达常见的显示屏毕竟它的信号是直接输入计算机里面的不需要飞行员知道太多的东西。

测距雷达属于一种简单的单脉冲雷达发射信号信号碰到目标反射回来通过来回的时间差得知目标和自己的距离它就是这样一个简单的东西。

常见的机载雷达需要知道目标的距离方位高度速度等等大量的信息而测距雷达就只有距离参数别的什么都没有。

从本质上说它和后世的汽车装备的倒车雷达一个意思如果距离障碍物过近就会发出提示的声音其实这就是个雷达测距器只不过作用距离很近而已。

战机的雷达测距器可以很简单也可以很复杂主要在于它的方位角先进的测距雷达测量的可不仅仅是正对自己的敌机距离数据还可以和战机的机头有夹角而现在的马可尼公司的航电也在这上面遇到的问题进气锥在机头内受到机头的进气口侧壁的阻挡的问题如果不是为了追求先进的数据以前的苏联制造的测距器其实就能使用了。

它没有任何的输出显示的但是现在是在测试尤其是测试这款雷达的性能所以这架战机是多增加了一些设备的。

刚刚的时候秦风就已经开启了雷达本来是打算进入状态的谁知就遇到了孙哥坠机的事秦风甚至来不及关闭这测距雷达而现在当拉起来之后测距雷达发现了一个意外的脉冲信号。

怎么回事？ 此时秦风快速地调节着平显的输出画面好在现在平显已经能大致正常工作了相当清晰他看着平显上的数字目标和自己距离三十公里！ 秦风和孙哥的战机间隔距离本来是超过了五十公里的但是在得知了孙哥的战机出了故障跳伞之后秦风就相当的着急一路几乎是开着加力2马赫的速度过来的如果不是因为盘旋下降搜索孙哥跳伞的痕迹的话他和孙哥之间的战机距离已经不过二十公里了。

孙哥的战机是在海面上超低空飞行的阻力本来就大而且他还不敢开启加力否则燃料的消耗太多让他难以承受。

现在双方的距离在三十公里之内。

可惜是测距雷达不能显示方位只能是知道目标在自己的前面一个扇形区域内秦风望过去的时候也没有看到什么。

要不追上去看看？ “基地006发现一个目标距离三十公里请求追击。

”秦风喊道。

很快基地里发出了命令：“追击！” 基地里所有人的脸色都是阴沉的试飞是有风险的他们都有心理准备但是现在这种航电测试中坠机就让人难以接受了这种事故是绝对可以避免的。

秦风飞过去的时候大家都是憋着一股劲的秦风没有找到海面上的跳伞的痕迹现在又发现了三十公里外有目标这更加让在场的人心中涌起了不祥的预感看秦风的那个方向是向东的啊！ 不会是那种事件吧？ 在场的人心情都很沉重毕竟从建国以来这种事情已经不止一次地发生了。

作为深受祖国和人民的培养成为的天之骄子的飞行员居然会驾驶战机飞到海峡的另一面去在这个时代背景下绝对是不可饶恕的罪行。

这样的败类一直都是存在的。

第一起的事件发生在1960年海军航空兵第4师飞行员杨德才驾驶编号6501的米格-15战斗机从浙江路桥起飞飞往海峡对面不过他显然是准备不充分燃料告罄于是选择迫降最后在迫降时机毁人亡。

但是他开了一个恶劣的先例在六十年代又发生了好几起的类似事件而海峡对面开出来的筹码也是越来越高。

从黄金500两到黄金1000两又到280万新台币的奖金而不管如何进行思想政治工作可以发现贪图钱财那是人性的本然总是会有这种败类的。

而到了七十年代这个奖金也是越来越高了 77年的事件中黄金4000两！ 最近的一起类似事件是发生在去年的去年的10月16日空军第1侦察机团1大队2中队飞行员吴荣根驾驶1架歼侦-6从山东文登机场起飞后他谎报发动机空中停车乘指挥塔台忙于实施特情处置程序以超低空全速飞抵韩国汉城K16机场。

可以发现两个方式如果是在海峡对面那就直接飞过去如果是在北方那就飞到韩国从汉国再进行转接。

去年的这个败类获得了黄金5000两一次比一次高。

今天呢？ 今天的这个情况简直就是去年的翻版啊到了那个空域然后俯冲到超低空然后转向飞往韩国？ 想到这里所有人都是冷汗屠老突然想到了什么说道：“快快去他的宿舍看看！” 如果真的和己方判断的一样的话那他肯定会在宿舍带走什么或者留下什么。

己方只是战斗机生产厂只是负责制造战机的谁能想到居然也赶上了这种事！ “006006追过去看看注意超低空的目标！”基地里面的负责人拿起了电台向着秦风喊道。

无线电里面的声音也同时传到了孙哥的飞机里在听到了声音之后孙哥顿时就在心中着急起来了。

这个秦风来捣什么乱！ 如果没有秦风自己就已经完美地飞过去了只要再飞十分钟就可以拉起来了现在秦风居然要追过来？ 孙哥的内心一瞬间就慌了现在他有两个办法。

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