大国航空第二百四十二章 副油箱

在战斗机的设计中有一个很重要的指标就是机内载油系数。

在机身内部油箱加满油的情况下所加油的重量与机身全重的比值。

机身全重也是看去干什么任务空战和对地对舰攻击绝对不同一枚空对舰导弹说不定就好几吨。

所以这个全重一般都约定俗称是典型的空战挂载这样数据最好看一般的战机这个系数是25%左右比如幻影2000就是这样。

而F16当初设计时考虑与F15搭配所以航程比较优先考虑这个指标是28%。

要说这个系数最大的王者绝对是苏-27莫属只要看战机的各种出动画面欧洲的战斗机经常是挂着三个超级大的副油箱的。

而苏-27从未有过几乎就没见过它带副油箱因为这种战机机内载油系数达到可怕的百分之四十！ 在苏27和米格29出来以前几乎所有的战斗机发动机都是在机体内部这样发动机就占去了很大的空间在加上管线设备布置导致其内油系数都比较小。

这里最有趣的就是F15战机了其两台发动机塞在机身里面飞行员座舱后面几乎就没有多少地方布置油箱把所有内油算在内F15早期型号的作战半径也只有八百公里左右副油箱和保型油箱也是F15战机作战时期的标配。

这样也才让F15战机实现了在正常空战中的推重比超过1的指标他们的设计师没有别的办法就是减轻了飞机的自重来实现的也算是取巧的方式。

而苏27不一样苏27的两台发动机以吊舱的形式几乎就是挂在飞机上的并不是装在机体内部进气道在飞机机腹和机身互不干扰。

而且两台发动机之间的距离比较宽所以机身也比一般三代机要宽很多。

如果看俯视图就知道了苏27的中段比F15战机宽了很多。

在加上其翼身融合机身机内空间非常巨大空间大载油就特别多加上翼盒油箱其内油总共能达到九吨多！ 没错如果是米格-21这样的战机的话起飞总重都没有达到九吨苏27的机内载油量就有可怕的九吨相比之下F15内油只有六吨出头。

这样苏-27战机不携带副油箱的航程可以达到四千公里相当强悍可以说它根本就没必要带副油箱。

当然这是后话现在的幻影2000算是一种中型战斗机是没有办法和F-15这样的双发重型制空战斗机相比的而它的M53发动机又被称作涡扇发动机中的涡喷耗油率也不低这种情况下它的航程就很短了。

为了增加它的航程当然也就要采用副油箱了。

这也是常见的增加航程的方式了只不过这么巨大的副油箱还是有很大的视觉冲击力的。

这种副油箱的外形是流线型的看起来和炸弹差不多。

（就连华东之雄在开始的时候都以为副油箱是战机挂载的超级大炸弹呢。

） 副油箱必须是流线型的这可以大大地减少空气阻力当在空中抛弃时副油箱也可以尽可能顺畅的按照抛物线轨迹脱离飞机而不会因为发生大幅度翻滚撞到飞机上甚至某些副油箱还装有尾翼来保证这一点。

这样副油箱的设计思路和大部分低阻炸弹就有相同点了看起来外形还有些像。

其实副油箱在某些时候还是可以 客串一下炸弹的角色反正这个东西就是一个大号油罐子。

在进入战斗之前副油箱都是被扔掉的这就是一次性的消耗品而已所以在战斗中一部分飞行员觉得与其把这些易燃易爆品到处乱扔还不如丢让敌人头上让他们烧。

越战时期美军在使用燃烧弹进行空袭后一些挂载了副油箱的飞机在返航时就干脆把这些装着油的大铁坨扔到下面烧着了的地面武装人员头上把下方彻底变成火海一片。

现在看着这副油箱就极其富有视觉冲击力了而这种沉甸甸的外挂挂上去之后会不会对飞机的操控带来很大的影响？ 别的不说至少在飞起来之后战机的滚转肯定会降低的毕竟战机的机翼上挂载了这么多的重物转动惯量肯定会很大这样的飞机操纵起来相当的笨重吃力。

如果昨天的试飞只挂载了一枚导弹让这些人还没有意识到幻影2000的强大的今天的全挂载的性能肯定已经让这些人眼前惊讶不已了。

看他们的表情就知道了。

在场的达索公司的人员很得意这几天来布瓦洛一直都是跟随在整个考察团的旁边的考察团稍稍有什么不满意他就会想法让对方改变印象。

今天的全挂载果然让对方很惊讶了要是对方的飞机的话这种挂载根本就不可能飞起来。

没错就拿歼-7战机来说本身起飞速度就高翼型决定了它的起降速度不会太低所以哪怕是它强化了挂架也不能挂太多的东西否则的话在孱弱的发动机的推动下它根本就飞不起来。

在后世一直到改变了机翼采用了双三角翼的结构之后降低了起降速度才提高了最大挂载能力。

在大家的眼里就没有见过能够挂这么多还能飞得动的更不可能飞得轻松。

带着这样的疑问秦风坐进了座舱里。

和平时一样打开加力起飞果然挂载了满满的重物起飞需要的滑跑距离很长几乎是在一千米的距离上秦风才拉起来了操作杆战机就在离开地面的那一瞬间秦风再次感觉到了轻松。

没错发动机的动力问题在全挂载下体现得很明显因为推力不足起飞是慢吞吞的但是这和操作没关系他现在拉动操作杆和正常起飞的拉杆量是一样的！ 刚刚在起飞前自己将飞控系统的转换电门搬到“带外挂物”位置肯定是改变了飞机飞控系统的控制律！ 喜欢大国航空请大家收藏：()大国航空20小说网更新速度全网最快。

本文地址大国航空第二百四十二章 副油箱来源 http://www.sdzhishashebei.com