大国航空第三百八十章 跨度太大
这样的话靠132厂自己是搞不出来的毕竟132厂仅仅是战斗机的生产厂厂设计所虽然有一定的技术也仅仅限制在测绘仿制上能吃透米格21的技术自行生产歼七不代表就可以把歼七进行大改。
换个发动机就已经是很大的改动了如果机头也要改掉那就需要大量地吹风洞需要进行科学的设计这样耗费就很高了。
同时这个项目完全就是一个外销的项目现在就让巴基斯坦前期投资恐怕对方是不肯的对方只想要要东西要到战机再给钱前期投资如果只靠132厂来承担的话可能一旦失误就是万劫不复。
这件事不好干啊。
想到这里屠老就感觉到自己肩头的担子更重了。
当然这些是不能和眼前的贾玛尔将军说的他毕竟不熟悉国内的形势。
现在的贾马尔将军还沉浸在他自己的世界里。
改装了发动机改装了雷达这样就将短板弥补上来了。
接下来就是一些建议了。
“当然还有一些要求如果能够在这次改进中同步进行了那就再好不过了。
”贾玛尔将军继续说道：“现在仅仅靠无线电罗盘是不行的最好要加上惯性导航系统。
” 以前的飞机航程不远只要记住附近的重要地标就能够成功地飞回来但是随着航程的扩大仅仅靠无线电罗盘就不行了惯性导航系统要加入这样会给飞行员极大的便利。
当初秦风去飞幻影2000的时候就深刻地体会到了加入惯性导航之后的好处可以让飞行员在起飞前的准备任务大大地减轻。
以前的时候到一个陌生的地方要看航图要自己进行计算甚至在飞行的当天还要根据当天的气象条件进行修正这样才能够完成一次飞行而现在呢？一旦有了惯性导航系统只要在导航系统内设定要目的地和起飞地点就行剩下的就交给系统了这就像是后世司机开车一样需要看地图需要记各种路口立交桥怎么走必须要事先做功课而后来呢？有了导航直接报目的地完全傻瓜式的就过去了。
加入惯性导航是一个不错的方案其实国内也希望引进惯性导航系统只不过是给歼八战机装备而已这个不冲突可以考虑。
“雷达告警接收机要换成全向的现在的空战雷达将成为主要的探测手段对飞行员来说必须要全面地掌握自己周围的空中态势才行。
” “座舱几乎没有后视能力如果可以把座舱稍稍抬高给飞行员创造一定的后向视野就更好了反正我们的发动机推力增加了不少因此而造成的阻力应该是可以平衡掉的。
” “还有空中加油最好有一个可伸缩的空中加油管让我们能够拥有空中加油能力进一步扩大留空时间。
嗯还有双座教练机都要考虑。
” 秦风是明白了贾玛尔将军这一系列的方案完全就是把F-16的标准照搬过来了什么惯导全向雷达告警接收机空中加油后向视野等等这歼七要是按照他说的这样改绝对是一场大手术啊。
不用说屠老了现在就连秦风都已经意识到了这个改动可绝对不简单己方能做到吗？ 要是交给611所绝对没问题秦风是相信宋老的能力的相信611的其他人的但是问题是宋老手头还有国家的重点项目的不可能让他分出精力来搞这些的啊！ 现在贾玛尔将军说完了这些看着会议场上的气氛气氛是有些凝重的他看了看这些人说道：“怎么？我提的这些要求很难吗？” 那还用说吗？您提的这些要求干脆接着买F-16去好了为啥要让我们来搞呢？歼七升级到F-16这跨度太大了啊。
这是很多人心中的想法但是现在这个想法是不能说出来的大家来这里是为了啥？卖飞机啊！ 只有卖了飞机才能赚钱赚到钱工厂才能够继续下去他们是率先进入市场经济的大潮之中的他们是有这个市场经济的意识的在自己的大客户前面绝对不能说自己不行啊！ “咱们的科研人员啊不敢说话了秦风你说几句？”就在这时贾玛尔将军把目光望向了秦风。
他已经熟悉秦风这个小伙子了作为军人直线条的军人绝对是有一说一的。
秦风看了看众人努力组织了一下措辞然后说道：“将军您提的这些如果能够在我们的飞机上实现那将会是一次跨越对我们国内来说也是一次难得的发展机会。
” 在以前大家眼巴巴地看着世界各航空大国都开始进入三代涡扇发动机的领域了己方就是没办法自己搞不出来也摸不到现在有了这个机会可以一下子就接触到世界先进的涡扇发动机了这对己方来说也是一个很大的提升啊！ “不过我们也要看到如果想要把歼七升级到这种标准的话将会是一个大工程啊！” 大工程绝对的大工程啊。
“是啊所以我们为了让这个工程能够推进下去希望进一步经过政府一级的会谈两国空军具体磋商来解决这个项目一旦实行下去贵方也可以迅速地获得一款现代化的战机贵方空军肯定也是有需求的我们希望贵方空军也装备这种飞机。
” 秦风的思维最快立刻就明白过来了。
国内的军机研制并不容易这些年来黄了多少个项目对方肯定也是知道的现在这个项目想要继续推进下去就必须要有更加保险的手段。
如果中国空军也参加进来这就好说了他们肯定会用心推进这个项目的！毕竟一旦完成研发中国空军也可以装备。
现在十号工程还是国内的一个大秘密巴基斯坦的朋友也是不知道的如果他们知道己方空军有这个项目还会再同步推进另一个类似的项目吗？ 难啊！ 喜欢大国航空请大家收藏：()大国航空20小说网更新速度全网最快。
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